ABEPL - Promovendo e Defendendo o setor Logístico

Missão Logística para a China!

2011-06-28T11:05:00.000-07:00

Olá
A Associação Brasileira de Empresas e Profissionais de Logística - ABEPL, vem com mais uma super novidade para você que é Empresario e/ou Profissional da área logística em nosso país.
Em Outubro, você terá a oportunidade de visitar a maior feira de logística do MUNDO!
A feira de Cantão, na cidade de Guangzhou na China, em sua ultima edição em Abril de 2011, atraiu mais de 35 mil expositores chineses com mais de 150 mil produtos expostos. Além de conhecer a feira, você irá até uma das maiores montadoras da China, participará rodadas de negócio com fornecedores chineses e muito mais, tudo isso com tradução simultanea em português, para você não perder nenhum detalhe!
Não fique de fora e aproveite o melhor preço e condições de pagamento para esta viagem.
Consulte a programação pelo nosso site: http://www.abepl.org.br/

Um grande abraço!

A Feira de Logística começou!

2011-06-16T15:24:00.000-07:00

A 2 Edição da Feira Internacional de Logística, está sendo um verdadeiro sucesso! O Presidente da Associação, Anderson Moreira, participou da solenidade e abertura do evento, que contou também com a presença das autoridades como; Miguel Haddad, Prefieto de Jundiaí e Luiz Fernando Machado, Deputado Federal.
Com a realização da empresa Adelson Eventos, a Feira Internacional de Logística, passará a ser a Brasil Log em 2012 e também entrará para o calendario mundial de Feiras de Logística.

A ABEPL está localizada logo na entrada da Feira, esperando por voce!
Além de melhorar sua rede de contatos, voce que é Empresario e Profissional do Setor, tem a oportunidade de particpar de Congressos e Palestras, conversar diretamento com os forncedores dos produtos expostos, aumentar sua visibilidade para o mercado e tantos outros beneficios que a Feira Internacional de Logística pode proporcionar.

Venha nos visitar!

A Feira está sendo realizada no Parque da Uva que fica na Av. Jundiaí, 1111 - Jundiaí/SP

A Feira fica até o dia 17 de Junho, sempre das 14 às 22 horas. Não perca!

Congresso ABEPL - Inscrições Abertas

2011-05-26T10:13:00.000-07:00

A 2° Edição da Feira Internacional de Logística, acontecerá do dia 14 ao dia 17 de Junho de 2011.
Para participar da feira basta acessar o site http://www.feiradelogistica.com.br/ e se cadastrar.

O Congresso ABEPL, que acontecerá dentro da programação e espaço da Feira de Logísitica, será realizado no dia 15 de Junho ás 14:30 horas, no Parque da Uva em Jundiaí.

Os interessados em participar do Congresso devem ligar para:
(11) 4581.2346 ou enviar um e-mail para Marketing@abepl.org.br

Confira nossa Programação:

14:30 - Paulo Leonidas, Diretor de Abastecimento do Grupo Pão de Açucar
Tema: Otimização dos processos através da segmentação de estoque

15:30 - Paulo Saez, Diretor de TI no Grupo McLane
Tema: TI: Um diferencial competitivo na Logística

16:30 - Vander Cruz, Diretor Executivo no Grupo Etna
Tema: A Logística pós venda

PARTICIPE!

Feira Internacional de Logística 2011

2011-05-17T07:15:00.000-07:00

Com o crescente desenvolvimento logístico, a Feira Internacional de Logística 2011 visa a geração de negócios e a interação de novas tecnologias para o setor, oferecendo soluções em serviços, sistemas de segurança e a de transporte, logística de cargas, serviços para comércio exterior, equipamentos e tecnoligias para portos e terminais, atraindo assim profissionais qualificados e interessados em realizar negócios, aprendizagem, troca de informações, fazer parcerias, buscar novidades, além de gerar uma grande visibilidade ao expositor.

O congresso organizado pela ABEPL, acontecerá especialmente no dia 15 a partir das 14:30 hrs.

Confira nossa programação:

14:30 - Palestrante Marcelo Lopes, Diretor Executivo do Grupo Pão de Açucar
Tema: Otimização dos processos atravez da segmentação de estoque

15:30 - Paulo Saez, Diretor de TI no Grupo McLane
Tema: TI: Um diferencial competitivo na Logística

16:30 - Vander Cruz, Diretor Executivo no Grupo Etna
Tema: A Logística pós venda

Você é nosso convidado especial! Visite e Participe.
Mais informações podem ser encontradas pelo site: www.feiradelogistica.com.br

CURSOS DE CAPACITAÇÃO

2011-05-05T10:40:00.000-07:00

A ABEPL é uma associação preocupada não só com o setor logístico, mas também com os profissionais desta e de outras áreas.

Com o objetivo de proporcionar melhorias dentro e fora do ambiente de trabalho destes profissionais, a ABEPL inicia um trabalho de Treinamento em Liderança, utilizando a metodologia do processo de Coaching, que visa na capacitação dos profissionais atuantes no mercado, e fornecendo as principais ferramentas para traçar e alcançar metas e objetivos.

Faça parte você também. Adquira mais essa experiência e melhore seu Curriculo!

Desafio do transporte na era da logística

2011-04-29T09:57:00.000-07:00

Baseado nesta citação, tudo tem início no transporte, principalmente por estar diretamente atrelado ao comércio, já enfatizava Henry Ford em seu livro Hoje e Amanhã de 1927. “O limite real de uma empresa é o transporte. Se ela tem de transportar seus produtos para muito longe, restringe-se na sua capacidade de serviços e limita seu tamanho. Transporta-se demais, há excesso de veiculação de mercadorias, há desperdício.” (FORD, 1927, p.37)

Com o passar dos anos, o transporte vem ganhando relevância dentro das empresas, não somente por ser um custo representativo, atingindo de 2% a 40% do faturamento na indústria dependendo do valor agregado da mercadoria. Além disso, o item transporte representa em torno de 60% dos custos logísticos nas empresas, pois precisam atender as necessidades dos clientes em velocidade e pontualidade, especialmente em tempos de respostas rápidas. Vale dizer que os negócios envolvendo transporte no Brasil representam 8% do Produto Interno Bruto (PIB), mostrando sua relevância econômica.

Nosso país é fortemente voltado ao modal rodoviário (aproximadamente 60% da matriz modal é rodoviária) e que o transporte é a rubrica com maior relevância dentro dos custos logísticos das empresas. Com o efeito da globalização, tanto a carga quanto os passageiros têm demandado por serviços de transporte que condizem com a nova era das “ponto com”, onde o Just-In-Time já não é rápido o suficiente. Portanto, precisamos entregar serviços especializados, pontuais, rápidos e continuamente com valor agregado condizente com o mercado.

Entretanto, sabemos também, que nossa infraestrutura não suporta as atuais demandas de prazos e pontualidade. Segundo o índice de desempenho logístico do Banco Mundial (2010), ou LPI, a infraestrutura brasileira está ranqueada em 37° lugar, sendo que a nossa economia está entre as 10 maiores do mundo. Em sua pesquisa anterior (2007), o Banco Mundial colocou o Brasil como a sexta maior economia do mundo, empatado com Reino Unido, França, Rússia e Itália.

Porém, quando fomos analisar os custos resultantes da nossa fraca infraestrutura, o problema fica ainda maior. A pesquisa anterior de 2007 mostra o Brasil na 126ª posição no quesito custo logístico doméstico. Com este tipo de desempenho, como seremos competitivos?

Com todas estas informações, é notória nossa necessidade pela melhoria radical em nossos processos e também em nossas operações para podermos obter custos mais competitivos perante este mercado sem fronteiras que nos é apresentado, principalmente com a entrada de players internacionais no mercado de transportadoras.

O atual mundo da logística esta valorizando as horas e minutos, ao invés de dias, como feito no passado. Um exemplo é o advento do JIT desenvolvido pela Toyota dentro do Sistema Toyota de Produção, que de forma simplista, objetiva melhorias incrementais no processo produtivo com o grande objetivo de reduzir os estoques de matéria-prima e material em processo e produto acabado.

Juntamente com a popularização da mentalidade enxuta (Lean Thinking) aplicada na logística, vem se valorizando a importância do transporte como um meio de sincronismo na entrega de mercadoria no ponto de consumo e entre uma linha de montagem e os níveis de estoques. Esta relação torna-se crítica e decisiva para determinar os níveis de estoque de segurança necessários; ou seja, quanto maior o transit time ou a variabilidade deste transit time, maior será o nosso nível de estoque de segurança para garantir um nível de serviço satisfatório. Porém o consumidor não está mais disposto a pagar este preço.

É notório que o transporte rápido, preciso e confiável em seu tempo de trânsito está sendo valorizado para colocarmos nossos produtos no mercado consumidor com velocidade otimizando os custos de estoque em uma época onde a vida útil dos produtos esta cada vez menor. A eficiência de entrega é um indicador determinante para avaliarmos o processo de transporte.

Com essa realidade, ao gestor responsável pelo transporte que precisa compactuar a tendência do aumento das tarifas de fretes no transporte fracionado rodoviário, com sua necessidade de redução de custos logísticos para se manter competitivo, resta a pergunta: como fazer isso? E a resposta está em trabalho colaborativo entre todos os elos desta cadeia de suprimentos utilizando um pensamento sistêmico do processo e não mais modelos mentais locais.

Fonte: ASLOG

Um pouco de História....

2011-04-28T06:32:00.000-07:00

Para quem não conhece ou quer relembrar um pouco mais da história de nossas principais rodovidas e estradas, o texto abaixo fala do inicio destas contruções. Confira!

O DER - Departamento de Estradas de Rodagem foi criado em 02 de julho de 1934, através do Decreto nº 6529.
Com grande autonomia técnica, o Departamento conseguiu algumas mudanças fundamentais através de contratos firmados com o IPT - Instituto de Pesquisas Tecnológicas, criado na mesma época para realizar ensaios em materiais e estudos de obras de arte.

Calçada de Ubatuba

A partir de 1939, reforçou-se a área técnica com a ampliação de recursos financeiros e, após a revisão do Plano Rodoviário elaborado em 1936, priorizou-se a construção das Vias Anchieta e Anhanguera.
Com a primeira pista da Via Anchieta inaugurada em 1947 e a segunda em 1953, observou-se o marco de avanço técnico-administrativo na história do desenvolvimento rodoviário tanto em nível nacional quanto do Estado de São Paulo.
No final dos anos 20 (vinte) já era evidente a necessidade de se implantar uma ligação rodoviária entre a capital e o Porto de Santos.
Os esforços de modernização efetivadas ao longo daquela década, com a pavimentação em concreto do leito do Caminho do Mar, fizeram aumentar o tráfego de veículos, evidenciando a precariedade dos antigos traçados. Nessa época, o trecho do Planalto da Estrada para Santos, não era pavimentado e a intensidade do tráfego causava problemas de visibilidade e consequentemente no fluxo de circulação de veículos.

Via Anchienta

A história da Via Anhanguera possui similaridades intrínsecas a da Via Anchieta. A partir de um estudo para melhorias na Estrada São Paulo-Campinas, foi decidido o desenvolvimento de um projeto para construção de uma rodovia inteiramente nova.
O primeiro trecho São Paulo-Jundiaí com uma pista ficou disponível para o trânsito de veículos em abril de 1948 e a segunda pista em junho de 1953.
Em janeiro de 1950, foi inaugurado o trecho Jundiaí-Campinas com uma pista de rolamento, tendo a sua Segunda inauguração em fevereiro de 1953.

Via Anhanguera.

Fonte: Departamento de Estradas de Rodagem

Para ler mais, acesse:
www.der.sp.gov.br/institucional/memoria

Sejam Bem Vindos

2011-04-25T05:45:00.000-07:00

Olá,

A Associação Brasileira de Empresas e Profissionais de Logística (ABEPL), nasceu da necessidade de oferecer soluções inovadoras dentro do segmento Logístico. O esforço da ABEPL vai ao encontro da carência que os empresários e profissionais em geral têm de informação e comunicação sobre o setor. Um trabalho que os auxilia a acompanhar, no dia a dia, os desafios mercadológicos e, ao mesmo tempo, alerta sobre os obstáculos logísticos próprios do País e do Mundo. Promover e Defender o segmento Logístico; esta é uma das premissas da ABEPL, que sua diretoria se empenhou e ainda empenha com um vasto conhecimento em tudo o que é ligado a transportes, rodovias, ferrovias, aerovias, entre outros.

Você também pode ser um de nossos associados.

Basta acessar o nosso site: www.abepl.org.br e clicar no link "associe-se".

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(11) 4581.2346